El Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) ha publicat la Resolució de 16 de setembre de 2026 de la Direcció General de Planificació i Coordinació Energètica, que corregeix diversos errors detectats en l’última actualització del catàleg de mesures estandarditzades d’eficiència energètica del sistema de Certificats d’Estalvi Energètic (CAE).
Les correccions afecten tres fitxes del sector del transport: TRA040, relativa a la mobilitat col·laborativa en trajectes habituals de curta distància; TRA050.P, destinada a la substitució d’un vehicle de combustió o híbrid per un vehicle elèctric pur per part d’una persona física sense activitat econòmica; i TRA050.E, aplicable a aquesta mateixa substitució per part d’entitats privades o públiques.
Entre les modificacions introduïdes destaca la incorporació, a la fitxa TRA050.P, del consum de referència corresponent als vehicles M2 dièsel, fixat en 15,5 l/100 km. Es tracta d’una dada especialment rellevant, ja que intervé en la determinació de l’estalvi energètic associat a la substitució d’aquest tipus de vehicle per un vehicle elèctric pur.
En la fitxa TRA050.E també es corregeix la identificació de la carrosseria del vehicle a partir del permís de circulació. La referència correcta és el camp J.1, en lloc del D.2 que figurava anteriorment.
La Resolució rectifica igualment la documentació necessària per acreditar la propietat o possessió del vehicle antic durant més de dos anys en les fitxes TRA050.P i TRA050.E. En els supòsits de leasing, la referència correcta correspon al vehicle substituït o antic, i no al vehicle nou.
Pel que fa a la fitxa TRA040, s’esmena la referència normativa utilitzada per definir els serveis de mobilitat col·laborativa, que passa a remetre correctament a l’article 2.1.x de la Llei 9/2025 de Mobilitat Sostenible.
Aquestes rectificacions són d’interès per als professionals, empreses i agents que preparen o verifiquen actuacions susceptibles de generar CAE, especialment les vinculades a la renovació de flotes i a l’electrificació de la mobilitat. No creen noves mesures estandarditzades, però sí que corregeixen criteris de càlcul i justificació documental que cal tenir en compte en la tramitació dels expedients.
Les correccions són aplicables des de la publicació de la Resolució al BOE, el 28 de setembre de 2026.
Des de l’OTEC es continua fent seguiment de les novetats relacionades amb el sistema de Certificats d’Estalvi Energètic, un instrument que permet transformar els estalvis energètics aconseguits mitjançant determinades actuacions d’eficiència energètica en CAE.